Code !!!!!!!

Ca y est, c'est confirmé, je commence les leçons de code. J'ai trois mois pour me préparer ...... c'est trop la classe, après je viendrais au club en moto, 125 cm3 ...
Donc, vu que je suis au lycée tous les jours, je prendrais les cours le mercredi et le samedi après midi .....

Donc, je m'excuse par avance de mon abscence .....
Je suis sur que vous comprenez !!!!

Tu me fais bien rire... Pour conduire une 125 il te faut le code + le permis 125... et sa coute quelques ronds...

Ben, oui ....
En réalité, ça coute 750 Euros, mais, bon tu t'en fous, vu que c'est pas toi qui paye !!!!

En tout cas, à la fin du mois de Mars, vous pourrez toujours faire vos kéké en 50, moi, ben, je vous mettrez des vents et vous fairez bouffez la fumée de mon pot !!!!!

Si tu crois que cela va me gêner, tu seras peut-être en 125 mais moi je conduirais une voiture, bim prend ta balle... et maintenant arrête de faire ...BIP... le monde, car je veux bien que tu sois heureux de pouvoir conduire une moto un peu digne de ce nom, mais là tu exagères, alors arrête ça dessuite...

Et puis tout dépend de se que tu as comme 125... Parce que c'est sûr que tu trace le tas de boue qui me sert de meule, plus possible de trouver des pièces pour les XP première génération

moi jai un scooter, un peu pourrit mais je ne compte pas le changer avant longtemps.(d'ici mes 20 ans et encore)

Martin je pari que je te grille avec ma 50 et c'est toi qui va bouffer la fumé de mon pot et un petit conseil elle est pas bonne.

Loooooooooooooooooooooooolllllllllllllllllllllll !!!!!

La, j'ai pris ma première leçon, et j'ai fais un test, comme ça, vite fait ....
12 fautes !!!!!

Mais, bon, je crois que boris, tu lol, carrément !!

on verra dés que tu l'aura mais je ne rigole pas

boris, il aura une 125 toi tu as une 50 donc meme si tu as peut etre plus de faciliter dans les petites rues (j'en sai rien vu que je suis qu'en scooter)
martin te mettra la patté

Boris, Boris, ... Tout dépend d'avec quoi ce ramène martin ; Si c'est une Aprilla GPR je peut te dire que il te fous un trou au cul tout les 10m car sa passe de 0-100 en 4"08 et sa monte à 130 non débridé de la bécane de barje qui coûte dans les 5000 Euros tout neuf... Et puis n'importe quelle 125 monte à 110 non débridé

Ben, je te donne une image de la moto que j'aurais donc, si tu veux te faire une idée !!!!

http://moto.honda.fr/hm/motos_color/varadero125_Argent_gd.jpg

Je te laisse imaginée la puissance de la machine !!!!!
Sache au passage que la mienne monte à 130 à deux !!!! Et qu'elle vaut 4700 E neuve !!!!! Donc, avec ta petite machine de petit joueur ......
Et puis, si ça te suffit pas, je te donne la fiche technique :

La Honda Varadero 125 cm3 coloris
• Argent Métallisé Shield

Caractéristiques techniques de Honda VARADERO 125 cm3 (type ED) :

- Moteur Bicylindre en V à 90, 4 temps, à simple ACT et 8 soupapes, refroidi par liquide
- Alésage x course 42 x 45 mm
- Cylindrée 125 cm 3
- Rapport volumétrique 11,8 : 1
- Alimentation 2 carburateurs à dépression, diam. 22 mm
- Puissance maximale 11 kW à 11 000 tr/min
- Couple maximal 10,5 N. m à 9 500 tr/min
- Allumage Digital transistorisé
- Démarrage Electrique
- Boîte de vitesses à 5 rapports
- Transmission finale par chaîne à joints toriques
- Dimensions (LxlxH) 2 150 x 850 x 1 250 mm
- Empattement 1 450 mm
- Hauteur de selle 800 mm
- Garde au sol 190 mm
- Capacité du réservoir 17,5 litres (dont 2 litres de réserve)
- Roues Avant/Arrière en alliage d'aluminium coulé, à 3 bâtons
- Pneus Avant 100/90 R-18 56P et Arrière 130/80 R-17 M/C 65P
- Suspension Avant Fourche télescopique hydraulique diam. 35 mm, débattement : 150 mm
- Arrière Système Pro-Link à mono amortisseur réglable en précharge, débattement : 150 mm
- Freins Avant Simple disque diam. 276 mm, avec étriers double pistons
- Arrière Simple disque diam. 220 mm, avec étrier simple piston
- Poids à sec 149 kg

Martin, Martin, tu vas pleurer quand je vais te mettre la pâté (tu veux quoi ??? me mettre la paté en ville. Peut être, mais, bon, je te prends en ligne droite et après on verra si tu veux prendre la fumée de mon pot) .Tu n'es pas aussi fou que moi dans la ville (C'est vrai que moi, j'ai pas osé acheter une poubelle toute bidouillée ........).C'est vraie que dans les lignes droites tu me grille mais dans les virages tu ne comprendras rien (Looooooooolllll !!!!!! on verra, petit joueur)

Edit : ne le supprime pas si tu n'as pas honte de ta rougne !!!!! Looooool !!!!!!

En fait, j'ai oublié, tu prendras rien comme fumée vu que la mienne pollue pas !!!
Mais, bon, je te ferais lustrer mon carbu en arrivant chez moi !!!!!

Et puis, quand tu l'aurs fait deux ou trois fois ........

Comme tu veux, attends pendant les vacances de cet été, oui, faut que je m'entraîne pour pas me vautrer comme une ...BIP...

Ok, il faut juste que je prévoie d'acheter des pneus neuf et dans les virages tu vas rien comprendre. Dès que tu auras ton permis on se retrouvera. Si t'es un HOMME (ce que je ne pense pas mais bon) tu me préviendras et je t'écraserais ta tête sur le bitume (attention il est trés dur).

Edit : je sais très bien cela, qui l'est dur. mais, avise toi encore de me traiter de ......... que j'ai supprimer et tu passe au tribunal !!!!!

Ok, postes la description de ta moto et je demande à mon tonton, qui est vendeur de moto, de passé sur le forum et après, IL nous dira si tu va "respiré mes vapeurs" !!!!!

J'attens avec impatience les caractéristiques .....

Citation :

La Honda Varadero 125 cm3 coloris
• Argent Métallisé Shield

Caractéristiques techniques de Honda VARADERO 125 cm3 (type ED) :

- Moteur Bicylindre en V à 90, 4 temps, à simple ACT et 8 soupapes, refroidi par liquide
- Alésage x course 42 x 45 mm
- Cylindrée 125 cm 3
- Rapport volumétrique 11,8 : 1
- Alimentation 2 carburateurs à dépression, diam. 22 mm
- Puissance maximale 11 kW à 11 000 tr/min
- Couple maximal 10,5 N. m à 9 500 tr/min
- Allumage Digital transistorisé
- Démarrage Electrique
- Boîte de vitesses à 5 rapports
- Transmission finale par chaîne à joints toriques
- Dimensions (LxlxH) 2 150 x 850 x 1 250 mm
- Empattement 1 450 mm
- Hauteur de selle 800 mm
- Garde au sol 190 mm
- Capacité du réservoir 17,5 litres (dont 2 litres de réserve)
- Roues Avant/Arrière en alliage d'aluminium coulé, à 3 bâtons
- Pneus Avant 100/90 R-18 56P et Arrière 130/80 R-17 M/C 65P
- Suspension Avant Fourche télescopique hydraulique diam. 35 mm, débattement : 150 mm
- Arrière Système Pro-Link à mono amortisseur réglable en précharge, débattement : 150 mm
- Freins Avant Simple disque diam. 276 mm, avec étriers double pistons
- Arrière Simple disque diam. 220 mm, avec étrier simple piston
- Poids à sec 149 kg

Ouais, sa commence à devenir interessant... C'est sur que tu va plus vite qu'une 50 (les 50 ne sont pas des motos mes des mobylettes... Sa vous évitera de vous lever moins con demain) ou une 80 mais il t'aurai été préférable de prendre une deux temps

Citation :

Tu n'es pas aussi fou que moi dans la ville

c'est vrai qu'il faut s'appeller Boris pour se foutre des passants et des autres conducteurs ... Des types commes sa on appele sa des

ou comme avec johan se casser la geule sur un parking au demarage

et puis boris crois moi ta moto et plus une merde que celle de martin je l'ai vu dans son garage et je peut t'assurer que niveau beauter elle est le quintuple de la tienne et encore je suis gentil.

mais je ne sais pas si c'est pour te rendre interessant et atirer l'attetion sur toi ou pas en tout cas un conseil fais toi discret si tu vois grimord.

Edit : je confirme les dires de sundavar !!!!!

Oh, oh, oh, Stop and breaking down !!!!!!!!!!

Le topic est prévu pour parlé du code, si vous avez des questions relative au code, conduite accompagnée, ou permis de conduire .......
Donc, on arrête là ce dialogue de sourd et on repart dans le sujet !!!!!!
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Quatrième test : 5 fautes !!!!!!

Donc, repartons sur le topic... Où tu le passes ton permis 125cc ? Moi je le passerai chez Eric Colrat, près de la gare, c'est le moins cher de millau

Ben, c'est exactement là que je vais !!!!

Tu veux passer ton permis chez eux aussi, tu veux passer le permis 125cc ????
j'y suis, hé ben, je peux te dire que c'est génial, car il est pas chèr et vraiment sympa !!!!!! Tu commences quand ????

Pour le permis 125, après le code que je compte passer vers avril, sinon j'ai déjà passé le BSR chez lui.

Looooolllll !!!!!!

T'es un comique, toi non ??? pour passer le permis 125cc, il te faut avoir le code !!!! Le forfait code+permis est à 780 E, le moins cher et un des seul de millau !!!

Et combien coûte le code tout seul ? et puis relie mon message d'haut-dessus

le forfait code t'en as pour plus de 150 E !!!!

Mais, bon, vaut mieux que tu passes le permis par la même occaz !!!